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有时市场随后也会发生反扑现象，不过在下边趋势线下应遭到阻挡。其测算技术与上升三角形相同—分析者先在左侧底边测得形态的高度，然后从突破点起，向下投射出相同的距离。充当顶部形态的下降三角形尽管下降三角形属于持续形态，通常发生在下降趋势中，但偶尔也能在市场顶部发现其踪迹。 当这种形态确然发生在顶部过程时，要辨别它并不困难。在这种情况下，如果收市价低于水平的下边线，可能就标志着向下的主要趋势反转。大人玩具玩的玩具量形态在上升三角形和下降三角形中，它们的大人玩具玩的玩具量形态很相似。
在这种情况下，一旦持仓兴趣减少得低，上述大多数多头大人玩具玩的玩具者已经完成了卖出平仓的过程，下降趋势很可能即将终结.因此这是表明市场逐渐坚挺的技术信号。下面我们把上述四点归纳一下:1.在_L升趋势中，持仓兴趣增加是看涨信号。 2.在上升趋势中，持仓兴趣减少是看跌信号。3.在下降趋势中，持仓兴趣增加是看跌信号。4.在下降趋势中。持仓兴趣减少是看涨信号、持仓兴趣具备重要意义的其它情形除了上述倾向性以外，还有其它一些市场环境，如果我们研究一下持仓兴趣也能有所助益。
如上所述，本系统属于连续工作性质(连续在市)，即系统持有头寸，或者是多头，或者是空头。一般地，连续在市系统具有一个基本的缺陷。当市场进入了无趋势状态时，它仍处在市场中，难免出现“拉锯现象”我们曾经强调过，在市场处于这种无趋势的横向状态时，趋势顺应系统效果很差。 我们也可以对四周规则进行修正，使之不连续在市。办法是采用较短的时间跨度，比如一周或二周，作为平仓的信号。换言之，出现了“四周突破”，我们才能建立头寸，但是只要朝相反方向的一周或二周的信号出现，就平回该头寸。
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动力指数动力指数的概念，是摆动指数分析的一种基本的应用。动力指数显示的是价格变化的速度，而不是价格水平本身。其计算方法是按照一定的时间间隔，.连续地采集价格变化的数值。举例来说，如果我们要构造10天的动力指数，则简单地从当日的收市价减去10天前的收市价，结果之前的正负符号分别表示应当把它画在零线的上方或下方。 动力指数的计算公式是:M＝V-Vx其中V代表当日的收市价格，Vx为X天以前的收市价格。如果当日的收市价大于10天前的收市价(换句话说，价格升高了)，那么M为正数，把它标在零线的上方。如果当日收市价小于10天前的收市价(即价格下跌了)，那么M为负数，把它标在零线的下方。
而且，为了进行微观的研究，我们甚至还可以采用小价格增量
第二条线，%D线，其实是写K线的3天移动平均线。%D的计算公式如下:%D=100×(H3/L3)其中H3是3天的(C—L5)的总和，而L3是3天的(H5—L5)的总和。在图表上，上面求得的两条线，在从0到100的的垂直刻度之间摆动。 其中K线为实线，较平缓的D线为虚线。主要的信号是，当D线处于超买或超卖区时，D线与相应的大人玩具的玩具合约的价格图线之间的相互背离现象。这里，上、下限区也分别以70和30两个刻度为标志，同RSI类似。.10。所谓转向规定就是我们预先规定的市场从当前列回撤的点数，如果市场的回撤幅度达到了这个规定点数，我们则向右另起一列，用另一个方向的符号绘图。 如果我们选择一点转向规定，就能够在图上反映幅度为1点的方向变化。如果采取三点转向规定，那么只有市场的方向性改变达到3个点的幅度时，我们才会相应地转向，绘制另一列。因此，每点取值和转向规定是我们调整点数图的有且的两个途径。
话说回来，对朋友们的唯一的限制其实是你自己的想象力，以及你打算在这种图表上花费的时间。经常有人伺起，究竞应当如何在各个商品市场上选择合适的每点取值以及转向规定。在很大程度上，这要看我们构图的目的以及对灵敏度的要求.朋友们通过尝试比较，来选出适合自己的参数。 在下一章，我们要讨论每点取值以及转向规定的问题(包括优化问题)，以改进点数图的效果。从哪里取得点数图及有关数据自从1978年摩根·罗杰斯和罗伯茨公司关门后，我们就很难得到必要的日内价格资料了。不仅如此，我们甚至也找不到现成日内点数图的服务项目，幸亏后来的情况有所好转。