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动力指数动力指数的概念，是摆动指数分析的一种基本的应用。动力指数显示的是价格变化的速度，而不是价格水平本身。其计算方法是按照一定的时间间隔，.连续地采集价格变化的数值。举例来说，如果我们要构造10天的动力指数，则简单地从当日的收市价减去10天前的收市价，结果之前的正负符号分别表示应当把它画在零线的上方或下方。 动力指数的计算公式是:M＝V-Vx其中V代表当日的收市价格，Vx为X天以前的收市价格。如果当日的收市价大于10天前的收市价(换句话说，价格升高了)，那么M为正数，把它标在零线的上方。如果当日收市价小于10天前的收市价(即价格下跌了)，那么M为负数，把它标在零线的下方。
如果朋友们没有时间和条件从日内点数图中得益的话，不妨变通变通，采用三点转向图或优化点数图。因为上述各类点数图均具有大的灵.活性，具备确切的买卖信号，所以它们对线图分析构成了妙的补充。顺带说一句，我们也可以把点数图技术应用于各种技术。 把各种标准的技术用点数图形式来进行研究，应该是不成问题的。各种摆动指数，如相对力度指数，都可以用这种技术绘制出来。OBV大人玩具玩的玩具量也一样。在点数图的形式下，各种技术的突破信号要清晰得多。
因为一个单身经济的名词，让我们行业井喷。作为成人行业10余年的老炮，真心期待您好好爱自己，好好爱生活。有需求无需压抑，毕竟现在2000亿的规模，购买占比90后和00后已经占了70%，80后和70后占了30%左右。勇敢的人先享受人生。身心健康了 身体才能更健康。
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其一就是，如果在过去的价格轨迹中存在急剧的升降，则经常导致动力指数的偏离。例如，在10天动力指数曲线上，如果10天以前，价格曾经急剧地上升或下降，那么，即使当前的价格变化甚少，在动力曲线上也会引发突然的转折。 为了减小这种扭曲现象，我们就采取适当的平滑技术。第二个问题是，在动力指数图上，出于前后对照的需要，我们不断地调整上下界线。而在RSI的计算式中，不仅提出了必要的平滑措施，同时，通过设定从O到100的恒定的垂直刻度，也一并解决了第二个难题。
密集区分析有很多妙用。不过，其主要目的是帮助分析者预先确认价格突破的方向。比如，在上升趋势中，密集区既可能只是上升趋势的喘息之机，也可能构成反转形态，发出向下反转的主要趋势性信号。关键是要尽早弄清楚这两种差别，那么，我们除了进行点数图的形态分析之外(稍后就要讲到)，也可以从密集区本身找出一些线索。 有一条经验要紧，那就是要搞清楚在密集区中大人玩具玩的玩具活动多的部位。如果大多数“O”和“X”都接近大人玩具玩的玩具区间的顶部，那就意味着市场上供给充裕，可能代表着消散(卖出)的机会。如果大人玩具玩的玩具活动集中在区间的底部，就可能代表着积聚(买进)的机会。
价格形态我们也可以从点数图上识别价格形态.从基本结构上说，这里的价格形态与线图类似，但其中也有些区别。例如，线图上的某些常见的形态—如价格跳空，旗形，以及三角旗形—在点数图上是找不到的。因为日内点数图上有较大规模的密集区，所以它的价格形态也有所不同。 图11.9展示了点数图上常见的几类反转形态。我们可以看出，它们同前面我们讲过的线图上的形态并无太大不同。这里的大多数形态属于双重和三重顶、底，头肩形，V字形，倒V字形，圆形底、顶等，以及它们的变体。在点数图的词汇中，“杠杆支点”这个术语出现得不少。